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成大系統(tǒng)系造就船艦工程人才 為國(guó)艦國(guó)造奠基

↑成大系統(tǒng)系師生參訪(fǎng)海軍營(yíng)區(qū)船艦。(圖/成功大學(xué)提供)

「系統(tǒng)系!?學(xué)什麼系統(tǒng)呢?」這是成功大學(xué)系統(tǒng)系的師生常被問(wèn)到的問(wèn)題。該系的全名是「系統(tǒng)及船舶機(jī)電工程學(xué)系」,是臺(tái)灣第一個(gè)一般綜合型大學(xué)的造船系,除了培育南部造船工業(yè)所需船艦工程人才,也是我國(guó)重要的國(guó)防科技研究重鎮(zhèn)及相關(guān)科技人才的搖籃,近年來(lái)更在潛艦國(guó)造、國(guó)艦國(guó)造的相關(guān)國(guó)防科技發(fā)展中高度參與,可說(shuō)是又酷又炫的科系。
 
成大校長(zhǎng)蘇慧貞2020年12月率領(lǐng)系統(tǒng)系12名教授及船艦設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)課程16名學(xué)生,前往海軍營(yíng)區(qū)校外教學(xué),參訪(fǎng)船艦及設(shè)計(jì)單位,見(jiàn)證歷年來(lái)成大學(xué)生參與國(guó)艦國(guó)造的優(yōu)良傳統(tǒng)與成績(jī)。師生親眼目睹軍艦、潛艇等難得一見(jiàn)的國(guó)軍設(shè)備,深刻感受己身所學(xué)在國(guó)防工業(yè)上的意義。
 
系統(tǒng)系成立於民國(guó)59年,原名「造船工程學(xué)系」,民國(guó)65年更名為「造船及船舶機(jī)械工程學(xué)系」,配合國(guó)家需要,培訓(xùn)造船及船舶機(jī)械人才,促進(jìn)我國(guó)造船及船舶機(jī)械工業(yè)發(fā)展。
 
民國(guó)92年,為提升國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,因應(yīng)科技整合新趨勢(shì),更名為「系統(tǒng)及船舶機(jī)電工程學(xué)系」。系統(tǒng)系表示,新的專(zhuān)業(yè)課程符合各領(lǐng)域的需求,並給予學(xué)生跨領(lǐng)域的訓(xùn)練,促進(jìn)各不同領(lǐng)域的整合,發(fā)揮整體效果。
 
↑成大系統(tǒng)系師生參訪(fǎng)海軍設(shè)計(jì)單位。(圖/成功大學(xué)提供)
 
成大設(shè)校以來(lái),以培養(yǎng)臺(tái)灣所需工程建設(shè)人才為使命,對(duì)於海島交通需求的船舶交通工具的教學(xué)研究歷史悠久。日治時(shí)期機(jī)械系即包括船舶等課程,戰(zhàn)後在省立工學(xué)院時(shí)代1947年的校務(wù)擴(kuò)充計(jì)畫(huà)中,就有為加強(qiáng)國(guó)防優(yōu)先、增設(shè)造船、航空等學(xué)系的建議,但時(shí)機(jī)尚未成熟,直到1968年受命以「中美基金會(huì)所撥增系專(zhuān)款」籌備造船系,1970年省立成功大學(xué)成立造船系,培育南部十大建設(shè)所需造船工程人才,是臺(tái)灣一般綜合型大學(xué)第一個(gè)造船系,1990年再成立研究所,作育造船英才已半世紀(jì)。
 
成大造船系更名為系統(tǒng)系之後,近年配合國(guó)艦國(guó)造政策擴(kuò)展相關(guān)課程,目前已開(kāi)設(shè)「潛艇技術(shù)與文化導(dǎo)論」、「潛艇流體動(dòng)力學(xué)」、「潛艇概念設(shè)計(jì)」、「船艦設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)」、「水下載具設(shè)計(jì)」、「水下聲學(xué)」等課程,從入門(mén)到專(zhuān)業(yè)的潛艦、軍艦設(shè)計(jì)、水下載具選修課程。成大是臺(tái)灣目前提供船艦、水下載具相關(guān)課程最全面、最完整的大學(xué),即使是國(guó)外各大學(xué)頂多只有一兩門(mén)相關(guān)課程。
 
成大系統(tǒng)系培育的人才,多年來(lái)與海軍互動(dòng)良好。成大曾代訓(xùn)海軍官校正期班學(xué)生,近20年來(lái)也有不少海軍軍官來(lái)成大就讀系統(tǒng)系碩士班。海軍的船艦研發(fā)設(shè)計(jì)單位目前因應(yīng)繁重的一系列造艦設(shè)計(jì)工作,擴(kuò)增工程師人數(shù),2020年非編制內(nèi)的工程師裡頭,成大校友超過(guò)四分之一,系統(tǒng)系許多學(xué)生一畢業(yè)馬上獲得海軍或臺(tái)船公司延攬,成為新世代船艦工程師的主力來(lái)源。
 
除了優(yōu)良傳統(tǒng)和軟實(shí)力,成大系統(tǒng)系的設(shè)備也是國(guó)內(nèi)首屈一指。拖航水槽實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)175公尺,水槽本體長(zhǎng)約163公尺,寬8公尺,深4公尺,常用水深3.5公尺,是全臺(tái)灣最大、最長(zhǎng)的拖航水槽,也是全球大學(xué)目前可運(yùn)作的拖航水槽中第三長(zhǎng)。該水槽可為水面船艦、潛艇、水下載具進(jìn)行單獨(dú)螺槳實(shí)驗(yàn)、裸船阻力實(shí)驗(yàn)、船模自推實(shí)驗(yàn)、多色油墨實(shí)驗(yàn)、跡流與流場(chǎng)測(cè)量、平面運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)等,涵蓋了大部份船模實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,是目前國(guó)內(nèi)最完整、最佳的船舶實(shí)驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)地。
 
↑成大校長(zhǎng)蘇慧貞(右)帶領(lǐng)師生參訪(fǎng)海軍。(圖/成功大學(xué)提供)
 
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