臺航臺祥輪命名交船 釋缺徵2大類人才
臺航日前於日本佐世保造船所舉行「臺祥輪」(M.V. Tai Kindness)命名交船典禮。圖：臺航提供
臺灣航業(yè)股份有限公司日前於日本佐世保造船所舉行8萬4千噸級散裝貨輪「臺祥輪」(M.V."Tai Kindness")命名交船典禮，經(jīng)由線上視訊方式於臺北、東京及佐世保三地同時進行，並邀請臺灣銀行副總經(jīng)理林麗婈女士擔任「臺祥輪」的命名擲瓶人，祝賀該輪祥和遠揚、駿業(yè)輝煌。
臺航劉文慶董事長指出，這是今年所交付的第5艘新船，今年度5艘新船的投入，不僅大幅降低船隊平均船齡至6.5年，提升公司船隊的競爭力，且適逢散裝航運市場逐步上揚之際，5艘船舶為目前市場上之Kamsarmax與Ultramax熱門船型，均洽妥1至3年期之論時傭船合約，替公司帶來不錯的業(yè)績，今年公司整體營運績效將有相當程度的成長。
展望未來，劉文慶董事長表示，在中、美等國力拼基礎建設的情況下，預期原物料的需求會逐年增加，運力需求勢必同步上揚。此外，日後碳排放的減排要求，預期船東將對老舊船舶使用減速等方式作為因應，屆時運力供給恐將更加吃緊。因此，散裝航運市場的未來應可樂觀以待。面對未來，臺航公司仍將持續(xù)進行船隊汰舊換新計畫，降低船隊船齡，提升營運綜效，帶給客戶更好的服務品質(zhì)。
除了臺祥輪命名交船外，臺航近期公開招募輪機技術工程人員、航務部船員管理人員，輪機技術工程人員具有船舶管輪、輪機等海勤背景有工作經(jīng)驗者尤佳，航務部船員管理人員若持有中華民國一等船副或管輪以上適任證書及海勤資歷或大副、大管優(yōu)先錄用。詳細徵才資訊請上1111人力銀行查詢。
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