搭載微軟Azure雲(yún)端服務(wù)AI自駕車 高科大跨學(xué)院?jiǎn)?dòng)協(xié)作開(kāi)發(fā)
高科大在微軟Azure雲(yún)端運(yùn)算的基礎(chǔ)上，以PaaS模式，攜手合作臺(tái)灣智慧駕駛(Turing Drive)以及凌華科技，開(kāi)發(fā)出首部運(yùn)用Azure AI服務(wù)驅(qū)動(dòng)的高科大自駕車。圖為團(tuán)隊(duì)於建工校區(qū)操場(chǎng)進(jìn)行自駕車測(cè)試。圖：高科大提供
提高調(diào)校AI自駕車的訓(xùn)練效率，高科大在微軟Azure雲(yún)端運(yùn)算的基礎(chǔ)上，以PaaS模式，攜手合作臺(tái)灣智慧駕駛股份有限公司(Turing Drive)以及凌華科技，以高科大校園為運(yùn)行空間，開(kāi)發(fā)出首部運(yùn)用Azure AI服務(wù)驅(qū)動(dòng)的高科大自駕車。在Azure平臺(tái)上整合跨學(xué)院師生能量共同開(kāi)發(fā)，最高同時(shí)間有30人針對(duì)同一個(gè)模型進(jìn)行調(diào)校，縮短自駕車的AI訓(xùn)練時(shí)間，這個(gè)大型專案成為高科大實(shí)踐「AI通識(shí)化」教育目標(biāo)的具體展現(xiàn)。
高科大校長(zhǎng)楊慶煜指出，結(jié)合通訊科技的物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)應(yīng)用，是高科大長(zhǎng)時(shí)間深耕發(fā)展的領(lǐng)域，5G AIoT在智慧製造的應(yīng)用和輔導(dǎo)成果不勝枚舉。而自駕車也是未來(lái)發(fā)展的一大趨勢(shì)，相關(guān)技術(shù)人才、應(yīng)用開(kāi)發(fā)，也是高科大培訓(xùn)學(xué)生的重點(diǎn)。他表示，高科大為了程式教育的普及化，建置非常多創(chuàng)新的教學(xué)設(shè)備，幫助學(xué)生利用AI機(jī)器人的實(shí)際表現(xiàn)回饋，來(lái)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)並修正程式。而自駕車這類的大型協(xié)作計(jì)畫，在微軟Azure的PaaS雲(yún)端運(yùn)算加持下，更可以提高線上協(xié)作的效率，讓跨領(lǐng)域的學(xué)生合作參與研發(fā)專案，是非常好的學(xué)習(xí)案例，這也有助推動(dòng)技術(shù)應(yīng)用，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)更加蓬勃發(fā)展。
首部運(yùn)用Azure AI服務(wù)驅(qū)動(dòng)的高科大自駕車，在Azure平臺(tái)上整合跨學(xué)院師生能量共同開(kāi)發(fā)，最高同時(shí)間有30人針對(duì)同一個(gè)模型進(jìn)行調(diào)校，縮短自駕車的AI訓(xùn)練時(shí)間。圖為程式語(yǔ)言等相關(guān)理論課程教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)。圖：高科大提供
高科大研發(fā)長(zhǎng)郭俊賢強(qiáng)調(diào)，不論在教學(xué)或研究上，「AI通識(shí)化」是高科大的教育策略，如今在導(dǎo)入微軟Azure優(yōu)異的雲(yún)端運(yùn)算能力後，高科大與Turing Drive和凌華科技的合作，可以有效降低學(xué)習(xí)門檻、讓學(xué)習(xí)者更容易上手，目前高科大也培養(yǎng)出第一批種子學(xué)生，運(yùn)用Azure Machine Learning (Azure ML)提供的各項(xiàng)工具和服務(wù)，進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)路模型的訓(xùn)練，例如自動(dòng)輔助的標(biāo)籤工具等。此外，透過(guò)Docker讓多名學(xué)生可同步進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)路模型的建置、訓(xùn)練及測(cè)試，完成自動(dòng)駕駛所需的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。最後以Azure的虛擬機(jī)器(VM)將凌華自駕車的軟體Autoware置於Azure的環(huán)境進(jìn)行測(cè)試與模擬，檢視車行方向與軌跡。
高科大目前完成的第一套自駕車模組，是以校內(nèi)環(huán)境做開(kāi)發(fā)，預(yù)期未來(lái)將以AI自駕車提供校外貴賓蒞校參訪時(shí)進(jìn)行校園導(dǎo)覽，此外也可執(zhí)行校區(qū)內(nèi)物品搬送的工作，落實(shí)智能應(yīng)用、效率提升與校園永續(xù)。Azure平臺(tái)提供的軌跡計(jì)算降低雲(yún)端自駕車的實(shí)現(xiàn)門檻，包括研發(fā)人員的編碼時(shí)間也可以有效降低，特別是Azure的整合性高，也讓團(tuán)隊(duì)可以在雲(yún)端進(jìn)行合作，讓高科大跨院系人才更有效率地進(jìn)行學(xué)習(xí)與交流，如此跨領(lǐng)域的前瞻合作計(jì)畫，是一個(gè)非常具有未來(lái)學(xué)習(xí)樣貌的範(fàn)本案例。
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