臺(tái)大Ｘ陽(yáng)明交大「空氣品質(zhì)研究」 懸浮微粒氧化能力是關(guān)鍵
蕭大智教授與紀(jì)凱獻(xiàn)教授於觀測(cè)站前合影。圖：陽(yáng)明交大提供
除了懸浮微粒(particulate matter, pm)的質(zhì)量濃度外，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)其組成成份也是影響健康的元兇，建議後續(xù)進(jìn)一步探討懸浮微粒中可反映毒性的細(xì)胞氧化壓力，更精準(zhǔn)瞭解空氣品質(zhì)與健康之間的影響。
由臺(tái)灣大學(xué)與陽(yáng)明交大組成的研究團(tuán)隊(duì)，分析都會(huì)區(qū)的懸浮微粒發(fā)現(xiàn)，其組成包含有機(jī)氣膠、鐵、錳、銅等物質(zhì)，這些物質(zhì)是造成細(xì)胞氧化壓力的元兇。值得注意的是，這些空氣中的金屬並非全部來(lái)自汽機(jī)車(chē)廢氣排放，比較可能來(lái)自塞車(chē)走走停停的剎車(chē)碟盤(pán)磨損。
研究團(tuán)隊(duì)利用臺(tái)灣大學(xué)靠近基隆路的測(cè)站，以氣膠採(cǎi)樣器收集近一個(gè)月的空氣樣品，發(fā)現(xiàn)懸浮微粒的成分多是汽機(jī)車(chē)排放到空氣中與陽(yáng)光產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的顆粒物，也就是俗稱(chēng)的二次無(wú)機(jī)氣膠，另外還有少量黑碳及金屬，證實(shí)都會(huì)區(qū)擁擠的交通是造成區(qū)域空氣品質(zhì)惡化的原因之一。二次無(wú)機(jī)氣膠與黑碳被認(rèn)為是傳統(tǒng)的交通污染物，然而研究發(fā)現(xiàn)汽機(jī)車(chē)頻繁剎車(chē)所釋放的金屬微粒—「非尾氣排放」(Non-Exhaust Emissions)—對(duì)健康的影響也不容小覷。
剎車(chē)碟盤(pán)磨損也是空汙來(lái)源。圖：陽(yáng)明交大提供
國(guó)外早已發(fā)現(xiàn)剎車(chē)碟盤(pán)磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，和引擎燃燒所釋放的尾氣一樣，都會(huì)引發(fā)細(xì)胞發(fā)炎並提高呼吸系統(tǒng)併發(fā)癥風(fēng)險(xiǎn) 。
主持研究的臺(tái)灣大學(xué)環(huán)境工程學(xué)研究所教授蕭大智表示，懸浮微粒對(duì)人體的危害主要來(lái)自細(xì)胞堆積過(guò)多的活性氧化物—也就是俗稱(chēng)的自由基堆積—進(jìn)而造成細(xì)胞損壞。我們發(fā)現(xiàn)懸浮微粒的成分無(wú)論是二次無(wú)機(jī)氣膠、黑碳或空氣中的金屬，都可能是造成細(xì)胞氧化壓力的來(lái)源。
負(fù)責(zé)分析空氣中懸浮微粒成分及毒性影響的陽(yáng)明交大環(huán)境與職業(yè)衛(wèi)生研究所教授紀(jì)凱獻(xiàn)說(shuō)，目前監(jiān)測(cè)的懸浮微粒質(zhì)量濃度，無(wú)法完整呈現(xiàn)懸浮微粒對(duì)健康影響的全貌，而且與細(xì)胞氧化壓力的關(guān)聯(lián)性不佳。一個(gè)地區(qū)的懸浮微粒質(zhì)量濃度可能相同，但其實(shí)組成成分大為不同，若能進(jìn)一步評(píng)估空氣中懸浮微粒成分的細(xì)胞氧化能力，對(duì)民眾健康更具意義。
臺(tái)大與陽(yáng)明交大團(tuán)隊(duì)未來(lái)將納入細(xì)胞氧化壓力的概念，建立新一代的懸浮微粒評(píng)量系統(tǒng)，讓民眾瞭解空氣品質(zhì)對(duì)健康的影響。並協(xié)助政府研擬管制作為時(shí)，有一個(gè)有效污染改善與健康防護(hù)之依據(jù)，精準(zhǔn)提升空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)。
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